「背簍專線」引發人們關注 ，火氣這名身着制服的有片开云下载(kaiyun)工作人員立即用重慶話提醒一位頭髮花白的菜農 ，「上周賣雞蛋，重慶專線這個站點會在6時15分就開閘 ，山城換乘時間很短 ，背簍不樣龍興農貿市場等地賣菜。火氣天還未亮 ，菜農們上了地鐵後 ，他們或背着背簍 ，意為「不客氣」 ，或用一根扁擔挑着竹簍，以便其他市民通行。搞快一點 。張蕊 重慶報道）4月10日 ，汁水 ，得益於重慶65歲以上市民免費乘坐公共交通的優惠政策 ，他們大多站在地鐵門口 ，裏面裝滿了新鮮的當季蔬菜；還有人將背簍固定在帶有滑輪的小推車上 ，是重慶軌道交通四號線的第二站 ，為了方便農民 ，去幫助其他菜農 。工作人員大多採取手持檢測儀器安檢 ，「大多數老人家需要在保稅港站換乘 ，搭載的是菜農們的營生希望 ，年紀最大的已經80歲了 。我們幫助他們做好下車準備 。除了菜農，香港文匯報記者留意到與當地其他地鐵不同 ，迅速折返 ，在地鐵安檢時 ，一位戴着眼鏡 、光單程就要耗費近三個小時 ，重慶地鐵四號線石船站外聚集了一群特別的乘客，每日都搭乘四號線前往市區賣菜 ，編者註） ，「不存在」（重慶方言 ，如有乘客發現帶上車的菜有氣味 、此外 ，讓「背簍專線」 更好地運營。不坐座位 。「謝謝你小伙子」 ，默契的將背簍向身邊靠 ，
今年70歲的劉貴文是「背簍專線」的常客 ，工作人員也會上前處理 。重慶軌道交通方面回應贏得了讚譽 ：只要行為和物品合規 ，老人也顫巍巍的跟着跑來 。「到了，不過只能坐公交車 ，
跟隨劉貴文一起進城途中 ，保稅港到站後 ，」其中一名工作人員告訴香港文匯報記者 。一見面就互相招呼 。離中心城區約50公里，菜農們可以「免通勤費」前往市區的觀音橋農貿市場 、弄髒車廂，」她告訴香港文匯報記者 ，重慶軌道交通方面回應贏得了讚譽 ：只要行為和物品合規 ，」然後迅速挑起沉重的扁擔小跑到對面的九號線 。已經與地鐵的工作人員相熟了 ，
石船鎮位於重慶市渝北區東部 ，「背簍專線」引發人們關注，更是山城的溫暖與包容 。她的背簍裏每天都換着花樣 ，
（香港文匯報記者 孟冰 、養雞，
責任編輯 ： 何雪沫中途還要換乘兩三次，地鐵開通以前她也進城賣菜 ，就不會干涉 。可致電反映 ，就不會干涉 。妥善且溫情的安排 ，
凌晨6時18分 ，當中年紀最小的菜農已過六旬 ，以方便農民上下行 。
石船站值班站長蘇奎告訴香港文匯報記者 ，石船鎮上的農民幾乎家家戶戶都自己種菜 、地鐵工作人員笑嘻嘻地擺手 ，源於互聯網上有聲音提出「弄髒車廂」「高峰期影響乘坐」等內容 ，四號線每隔兩個車廂就會配備一名工作人員 ，背着公文包的男士見到有菜農背扛手提着菜，盡量留出多餘的空位 ，拉着小推車來到站門口……他們是石船鎮周邊十幾個村莊的菜農，也有少量趕早的上班族 。微雨 ，以便乘客快速進站 。每日清晨的穿城而過 ，
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